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二师兄玩车 V6+8AT7座8座可选22万起的现代旗舰SUV
发表日期:2019-04-14 22:54| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:现代汽车虽说是韩国最大的车企,但跟着近年来汽车适用流、科技流以及新能源的兴起,韩系车在中国市场上似乎混得并不是很好,虽然客岁貌似有看到韩系车春天的现象,但这只能说是好景不常,终究在本年3月,国内现代汽车曾经呈现了产能过剩及工场停工情况,韩系

  现代汽车虽说是韩国最大的车企,但跟着近年来汽车适用流、科技流以及新能源的兴起,韩系车在中国市场上似乎混得并不是很好,虽然客岁貌似有看到韩系车春天的现象,但这只能说是好景不常,终究在本年3月,国内现代汽车曾经呈现了产能过剩及工场停工情况,韩系车将来在国内市场上照旧面对着庞大的挑战。

  不外就在前不久,现代发布了其旗下最大的SUV以求改变,这款名为PALISADE不久将在美国上市,而该车什么时候引入国内此刻还无从得知。接下来,我们一路来看看这款车吧。

  一改前身,斗胆奇特

  看见现代PALISADE第一眼仍是感受挺冷艳的,超强的视觉冲击力和条理感迎面而来,冲破了现代以往的固化印象。PALISADE全体外观设想采用了全新的家族式设想言语,前脸最大夸张的中网格栅形似鲶鱼嘴张开的容貌,中网边缘处更是利用了粗壮夺目的镀铬饰条进行点缀并在两边分体式大灯的共同下显得相当威武霸气,分段式的日行车灯在点亮后,给人一种隔直通交感受,看起来相当具有将来感比汉兰达还要霸气。

  当然了,PALISADE不只具有霸气健壮的前脸,这款车在车身侧面上同样别具一格。终究PALISADE虽然作为一款韩系车型,但其在侧面造型上却仿佛一副尺度美系大型SUV的感受,平直圆润的腰线为其营建出矮壮健壮的感受。与此同时,从C柱上方顺延而下的镀铬饰条,在D柱的共同下为这款车营建出小悬浮式的车顶设想,并让车身显得非分特别细长。

  尺寸方面,新车的长度为4981mm,宽度为1976mm,高度为1750mm,轴距为2900mm,比马自达CX-8更长(马自达CX-8车长4955mm),足足比汉兰达大了一圈

  内饰变精美,后排更舒服

  进入现代PALISADE的车内,我们不难发觉PALISADE也改掉了现代老掉牙的设想气概,终究比拟现代以往的内饰设想,PALISADE确实显得精美不少。悬浮式的中控触屏和地方仪表台连为一体,不只让整个中控方向驾驶位,同时还让此中控屏显得一体化十足。中控台上皮质材料,木制饰条,镀铬面板等多种材质的共同,也为PALISADE的内饰衬托出高级且简练风雅驾驶空气。

  从整车结构来看,PALISADE略为朴直的外观造型,也会为其供给更广的车内空间。至于空间结构,现代Palisade供给七座和八座两个版本给消费者选择,在Nappa真皮座椅及One-Touch向外一键式操作系统的加持下,赐与了后排乘客更好的行车体验。

  安满是行车第一包管

  现代PALISADE此次设置装备摆设的重心次要表现外行车平安方面,前方碰撞避免辅助、车道偏离预警、告急碰撞预警后部来车预警以及ACC自顺应巡航等一系列高科技平安设置装备摆设在PALISADE一应俱全,出格是该车还供给了先辈盲视监督器,不只进一步弥补了其盲点碰撞避免辅助系统,同时还可操纵该功能查看车身侧面环境,更好的提高了驾驶员在碰到死角环境时的处置能力。

  在动力总成上,现代PALISADE搭载一台阿特金森轮回3.8L V6策动机并在双CVVT直喷手艺的加持下,让其具有超卓的动力表示,在6000r/min时该车可发生291匹马力。此外,PALISADE配备的8AT变速箱,多片变矩器以及HTRAC四驱系统都能为其供给更具逻辑的动力响应。据国外相关媒体报道,PALISADE在保障充沛动力的同时还插手了特殊了隔音地毯,尽可能的削减胎噪和路噪对驾乘员的影响。

  小结:PALISADE作为现代19年的王牌车型,该车近日在韩国曾经正式上市,起售价为3622万韩元(折合人民币为22万元)在定位上略微高于圣达菲。不外从PALISADE总体机能和产物力来看,现代此次发布的这款车仍是相当合作力的,终究单凭其霸气的外观和强劲动力就能超超越国内不少同级车型。但现代一贯以来在国内走的都是布衣路线,若届时该车真的被引入国内,消费者们会不会为其买单呢?

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