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北京现代这款“高性能SUV” 为何上个月只卖了7辆?
发表日期:2019-04-02 07:44| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:(0人已关心) 不知为何,北京现代这两年旗下新上市的车型除了逸行听起来还算是比力顺耳外,昂希诺和菲斯塔这两款车的名字给人的感受都是怪怪的。愈加难以理解的是,北京现代不断采用ENCINO昂希诺如许的中英文混搭式来称号这款车,真是不晓得意欲何为?查阅

  (0人已关心)

  不知为何,北京现代这两年旗下新上市的车型除了逸行听起来还算是比力顺耳外,昂希诺和菲斯塔这两款车的名字给人的感受都是怪怪的。愈加难以理解的是,北京现代不断采用“ENCINO昂希诺”如许的中英文混搭式来称号这款车,真是不晓得意欲何为?查阅了一些材料,才晓得ENCINO是美国加州洛杉矶市的一处地名。一辆韩国车,却用了美国的地名,现在又在中国起头卖了。

  在销量上,逸行作为一款跨界旅行车,因为车型缘由,销量必定不会好。菲斯塔是一款定位轿跑的车型,目前的销量很是不错。而小型SUV的昂希诺虽然是一款小型SUV,可是销量方面却很是之差。数据显示,2018年12月,昂希诺销量为118辆;2019年1月,昂希诺卖出了62辆;到了2019年2月,下滑到了7辆。照此下去,这款车就离停产不远了。

  单就外观设想方面来看,昂希诺采用了现代家族全新的设想言语,车身大量的利用了塑料护板,看起来也是颇具动感时髦,更突显了这款车的活动气概。不外在我小我看来,现代的这个前脸设想确实不都雅,包罗全新途胜在内,更喜好上一代现代汽车的设想气概。车身尺寸方面,新车长宽高4195*1800*1575mm,轴距2600mm。定位和现代旗下的别的一款车ix25根基上堆叠,不外在车身长度方面稍微短了一点点。

  在设置装备摆设上,昂希诺全系车型配备了前排侧气囊、车身不变系统、后倒车雷达、策动机启停、主动驻车、上坡辅助、策动机电子防盗、LED日行灯、大灯延时封闭等功能,不克不及算是多高的设置装备摆设,可是以昂希诺合伙车的身份来说,比拟同级此外XR-V、逍客,还算是过得去。不外当我无意中看到海外版昂希诺的设置装备摆设表,霎时感受北京现代有点坑了。

  海外版的昂希诺是全系配备多连杆独立后吊挂、换挡拨片、HUD昂首显示、主副驾驶座椅通风加热、活动套件、四驱系统、方形盘加热、陡坡缓降和无线充电的设置装备摆设的,到了国内,全数给简配掉了。只添加了电子手刹、百度智能网联系统、LED大灯等设置装备摆设。

  不晓得大师还记不记得在2010年时候,北京现代旗下的i30这款车,其时在国内上市的时候也是要对标高尔夫的,后来因为销量太差,此刻曾经停产。并不是说现代i30这款车欠好,只是引进国产后简配太严峻了,以致于置之不理。

  动力方面,昂希诺全系搭载了1.6T涡轮增压策动机,婚配7速双离合变速箱的动力组合,此中1.6T策动机最大功率130kW,峰值扭矩265N·m,百公里加快不到8秒,官方称其为“高机能SUV”。

  在同级此外车里,昂希诺的动力表示确实很是超卓,不外双离合也是硬伤。此外,有车主反映,昂希诺的策动机也曾呈现了机油添加的事务,由于它和途胜的策动机是统一型号。如斯看来,昂希诺在国内的前途堪忧。

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