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最便宜的比亚迪电动车 综合续航351公里 配旋转大屏液晶仪表
发表日期:2019-05-14 21:27| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:比亚迪依托在电池范畴的先天劣势,很早的就起头在新能源范畴结构,时至今日比亚迪旗下的秦、唐、宋、元这些优良选手在市场上的表示可谓是出类拔萃,市场拥有率很高,比亚迪因而也是成为了新能源范畴的一大赢家。但有得必有失,比亚迪不断重视结构中高端市场

  比亚迪依托在电池范畴的先天劣势,很早的就起头在新能源范畴结构,时至今日比亚迪旗下的“秦”、“唐”、“宋”、“元”这些优良选手在市场上的表示可谓是出类拔萃,市场拥有率很高,比亚迪因而也是成为了新能源范畴的一大赢家。但有得必有失,比亚迪不断重视结构中高端市场,高级感是有了,但却忽略了低端市场的诉求。而鄙人月即将揭幕的上海国际车展上,比亚迪就带来了新能源家族的又一新成员,微型纯电动汽车e1。

  e1基于全新的纯电动平台e平台制造,外观设想上部门沿用了比亚迪F0的设想元素。前脸采用了封锁式前格栅以及蓝色Logo,充满时髦感的LED大灯炯炯有神。同时采用了撞色车身,搭配全新的枪灰色轮圈,进一步提拔外观的年轻感。全体设想圆润可爱。

  车身侧面,隆起的轮眉线条以及凸起的腰线使得车身的立体感十分强烈,车身尺寸方面,新车长宽高别离为 3465/1618 /1500 毫米,轴距为2340mm,与F0同样定位A00级微型车。

  车尾的设想也与F0十分接近,次要的区别在于尾灯以及下包抄的造型更有设想感。尾灯置于车窗两侧的高位, LED灯带示廓灯配上LED刹车灯大大提拔整车质感。

  内饰是比亚迪e1 的一大亮点,全体的设想简练时髦,中控采用当下贱行的双色搭配,营建出不错的条理感。三辐式平底标的目的盘,握感舒服, 8英寸全液晶仪表盘,简练美妙。新车内饰最吸惹人的就是10.1英寸的可扭转中控屏了,此中搭载了基于安卓内核的DiLink操作系统,愈加重视操作的便当性和功能上的文娱性。同时新车搭载了电子手刹、一键启动和旋钮式换挡机构,换挡机构配有双闪、音量旋钮等物理按键。听说新车还支撑 OTA 升级。

  动力方面,e1将搭载一台型号为BYD-1810TZ-XS-A的永磁同步电机,最大功率 45 千瓦,动力电池采用能量密度为 160 瓦时/千克的电池组。续航后续将推出两个版本,分析工况续航别离为 305 公里和 351 公里。同时,比亚迪e1 供给双恒温系统,不只在 3 合 1驱动力总成中安插了液冷系统,还在电池包内安插了液态恒温系统,支撑近程预加热功能。

  比亚迪e1无论是可爱圆润的外观仍是舒服精美的内饰,都让消费者看到了比亚迪的诚意,加之比亚迪在电动产物上面的靠得住性比拟那些造车新势力来说,仍是要更有保障性的。相信只需价钱合理,博得消费者的承认并驳诘事。

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